中山电销卡办理
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秋风瑟瑟,毗邻长江的码头上,一辆辆蓝色的重载框架车稳稳地沿着预定的路线,不断地从宝钢运输部滩涂一期的卷材仓库将待装船的成品卷材运出,送往附近的宝钢全天候成品码头。
在上海电信5G网络的加持下,没有司机、没有工作人员的人声鼎沸,6万平方米的仓库,每天10万吨的钢卷周转量,都由搭载上海电信5G设备的AGV(自动导引运输车)在“无声”中完成。
这是我国冶金行业首次投入工业化应用最大的重载公路无人驾驶车辆,也是全球第一台自然导航,集信息感知融合、决策规划、导航、智能控制和调度于一体的全天候无人驾驶特种运输车辆,被称为“物流超级特种兵”。
它不再需要司机,通过安装在地面上的引导磁钉、车头的超高清摄像头以及超声波碰撞感应系统的三重保障,可将多方感知数据实时采集并传送到平台,指挥中心随时根据需求,对车辆进行路径规划与轨迹控制,因此打破了夜间作业的壁垒,可以24小时持续工作。
经改造后,钢材仓库的人员配置从同等面积传统仓库的130人减至30人以内,平均单卷作业时间为3分30秒,大大低于人工作业时间,每年节约仓储费用过亿元。
工业互联网被称为5G至关重要的“落点”,在5G赋能的过程中,行业龙头企业正在和电信运营商一起合作,打造数字化制造的“灯塔工厂”。
今年宝钢上述项目已进入二期阶段,电信将与华为共同打造5G“超级上行”解决方案,可令覆盖区域内上行速率至少提高20%。
接下来,上海电信还将与中国宝武持续开展全方位的深度合作,并计划成立联合实验室进行工业机器人的开发和应用研究。
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