佛山电销卡

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新基建是今年的热点，其包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域，加快新型基础设施建设是我国转型升级实现高质量发展的必由之路。

长飞公司凭借30余年的行业积累，在5G、工业互联网、特高压、数据中心、城轨交通等五大领域积极开辟新场景、新赛道，通过夯实网络传输和联接，坚持创新引领发展，推出了一系列产品和解决方案，以满足5G新基建过程中出现的新需求。

新突破：携手移动完成5G前传的MWDM解决方案现网试验

虽然今年受到新冠疫情的影响，但是我国5G商用进程仍在加速，预计到今年年底，国内5G基站将达到80万站，用户数将达到2亿以上。

5G商用，承载先行，而5G前传又是5G承载网中重要组成部分。随着5G商用逐渐深入，C-RAN已经成为我国运营商5G网络的主流建设模式。由于C-RAN前传需要消耗较多的光纤资源，基于WDM技术的半有源WDM将会是三大运营商的主流方案。

为适应5G前传需求，中国移动提出半有源MWDM方案，主要包括支持OAM功能的AAU彩光模块、AAU侧无源波分复用器以及DU侧有源WDM设备来构成统一管控的前传网络。

据悉，MWDM技术重用CWDM低成本25G DML光芯片产业链，支持12波长WDM系统、波道数提升1倍，满足一站一芯需求和10km前传距离需求，节约了大量的光纤资源。

“但是MWDM方案存在链路预算不足的挑战，例如：新技术/新方案的产业链成熟度；室外高低温条件下的可靠性和寿命；复杂应用环境下的部署和维护。”长飞国重与集团创新中心总监兰小波说。

同时，5G前传在光缆铺设及运维上也面临一些挑战：市内管孔资源紧张、网络拓扑中大量分支结构的处理、海量节点的施工及维护。

为此，长飞提前准备，在2019年提出了“全场景、优品质、高效率”的5G全联接战略，发布了行业首部《5G时代光纤光缆应用白皮书》，并推出了适用于5G承载各层网络建设的光纤光缆与光联接解决方案，致力于构筑5G全联接创新底座。

2020年，长飞又在5G前传领域实现了创新突破，与中国移动携手完成了面向5G前传的MWDM解决方案现网试验，首次把新型光纤应用于5G前传MWDM系统，并取得了良好的测试结果。

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